Jos ajatellaan että mistä kondessi voi johtua niin se vaatinee riittävän ympäristön kostauden jotta sitä tapahtuu. Esim huono ilmanvaihto tilassa missä kone on, varaaja laskee käyttövesisyklin jälkeen vedet johonkin koneen viereen lattialle tms tai sitten vaikkapa koneen takana oleva läpivientitiivisteet falskaa.
Laitoin kuitenkin mittarin sekä koneen vierelle että sisään mistä näkisi kosteudet sekä teknisessä tilassa.
Koneikon sisäinen mittari kertoi 17 astetta ja RH 50% -> abs kosteus 7,3g/m3 ja kastepiste 6,5 astetta. Tuo jo kertoo että olosuhteet koneikossa ovat sellaiset että kondessia tapahtuu jatkuvasti kun lämpötila laskee alle 6,5 asteen.
Huoneessa oleva mittari kertoo taas 21,7 astetta ja suhteellinen kosteus 30%. Tuollakin kastepisteeksi tulee 3,4 astetta. Sisäilman kosteudeksi tuo on jo melko alhainen ja tuon alhaisemmaksi se ei tuskin laske kuin korkeintaan keskellä talvea kun ilma on todella kuivaa. Liekö sitten tilanne sellainen että tuo koneikko on vain saatava mahdollisimman tiiviiksi että ainakaan huoneilmasta peräisin olevaa kosteutta ei tiivistyisi tuonne lisää. Tuo kondenssihen valunee tuonne johonkin pohjalle ja haihtuu sieltä sitten taas uudestaan ilmaan. Huoneilman kosteuden mukaan siinä ei kyllä ole mitään vikaa.
