Auttaa se ja nimenomaan hommattu,että ymmärtäisi koneen ja talon elämää.
Pumpun perässä on patteriverkko ja kaksi lattialämmityspiiriä omilla shunteilla rinnakkain. Toinen lattiapiiri talossa ja toinen tallissa. Kokeneempi arvaa miten käy...
Tästä ehkä ihan uusi aihe jos kiinnostusta.
Uutta moottoria odotellessa laskin käyttöveden rajan 39ast.
1)ei tule kämpässä niin kuuma
2) eitarvitse seistä jatkuvasti
”vedenkeittimen” ääressä.
3)pumpulle kevyempi elämä
Venttiilikaraa piti painaa 10-15min, että sai varaajaan lämmöt nousemaan 55ast. Kahdesti päivässä tämä operaatio, kun ei kauheasti lutrailtu viikolla.
Husdatan kuvaajassa näkyy, kun rva saapuu myöhään kotiin ja käy saunassa. Lämmin vesi loppuu ja kolmitieventtiili manuaalikäytöllä (moottori irti). Pidin moottorin koneen päällä irrallaan.
Lastenhoidon lomassa en ehtinyt manuaalisesti iltalämmitystä tekemään.
Tietysti on joku syy miksi moottori alunperin rikkoutui?
![](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190216/544e61599f3fadf0fedd8a8040fa90bc.jpg)
Uusi moottori kiinni, ja heti toisella lämmityksellä venttiilikara jumissa.
Venttiili käy liian raskaaksi moottorille, kun kara alkaa kitkalla pysymään jousta vasten. Siitä syystä vanha moottori rikkoutui?
Nyt uusi kara vielä tilaukseen.
Vanhan venttiilin ”tutkimukset” keväämmällä.
Opetuksena itselleni oli: ”tilaa molemmat suosiolla”.
Sent from my iPhone using Tapatalk