Periaatteessa ei pitäisi eroa pahemmin tulla kun molemmat on yli 100% tehonpeitolla, eli kompurat kävisivät aina samoilla kierroksilla identtisissä olosuhteissa. Kumpaakaan ei tartte ajaa millään yläkierroksilla.
Ei tiedä mistä tuo noinkin suuri ero tulee >10%, ainoat syyt on mielestäni erilainen viritys paisuntaventtiilillä jolla pienempään saatu tehokkuutta lisää tai sitten laskentasofta valehtelee.
Kait nuo laskentaohjelmat yrittää matkia koneiden vuosikäynnin niin lähelle todellisuutta kuin pystyvät.
Juu, ei ole itselläni mitään käsitystä, miten +2 kW on taiottu ja vaikuttaako se hyötysuhteeseen koko kierrosalueella. No, ainakin tuo mahdollistaa paremmin valikoitujen tuntien hyödyntämisen, kun ei tarvitse välttämättä niin pitkiä aikoja maksimiteholla ajaa. En tiedä onko sitten kuinka käyttökelpoinen vai kärsiikö esim. asumismukavuus vaihtelevilla sisälämpötiloilla.
Olikohan menoveden lämpötilana käytetty +35 C tuossa toimittajan laskelmassa.
Mitä tietoja kotikutoisen COPin laskentaa tarvitsisi?
Voisin kuvitella, että käytetty energia, kierron meno- ja paluu lämpötilat sekä virtausmäärä ainakin? Eli tuskin koneen ilmoittamaa hyötysuhdetta tarkemmaksi pääsee, jos ei ole erillisiä antureita asennettu?
