Nibe 1255 3-12kw logi

[ishiba]

Siihen lämmityskäyrän valintaan vaikuttaa monikin asia lattian pintamateriaaleista lähtien. Noin karkean yleisesti +2 astetta käyrällä nostaa noin asteen huonelämpötilaa.

[Theme]

Kiertovesipumpun nopeus gp1 29%

[ishiba]

Sais kai siellä olla ihan kunnon kierto ainakin silloin kun kompressori käy. Jos teillä on kevytrakenteinen yläkerran lattia, niin voi kai sitä ainakin kokeilla laittaa sen kiertovesipumpun olemaan päällä koko ajan.

[Theme]

Gyproc lattia ylhäällä.

[maalämmittää]

Pumppu kannattaa pitää päällä myös huilivaiheessa.
Silloin Nibe saa oikean tiedon menoveden lämpötilasta.

[Theme]

Käyrän pitäis varmaan näyttää tuolta miltä se näyttää tuossa 3.10 käyrässä alkupäässä? sähkönkulutus on vaan noussut tämän testin aikana.

[ishiba]

Saattaa tuo ulkolämpötilakin (BT1) vaikuttaa jonkin verran tuohon sähkösyöntiin.

[Theme]

Tuskin varmaan ikinä tulee saamaan tasasta käppyrää, kun olohuoneessa isot ikkunat.

[ishiba]

Pystytkö laittamaan graafisessa muodossa nuita logeja niin olisi helpompi katsella?

[rsaarela]

Pystytkö laittamaan graafisessa muodossa nuita logeja niin olisi helpompi katsella?

No eikös "Logintutkija" avaa noitakin logeja....?

[ishiba]

No eikös "Logintutkija" avaa noitakin logeja....?

Ois pitänyt alkaa Javan asennukseen, niin yrittänyt vielä pärjäillä ilman. Eiköhän nuita joku käy kohta kommentoimassa.

[Roori]

Pystytkö laittamaan graafisessa muodossa nuita logeja niin olisi helpompi katsella?

helpommin juu voi saada jonkun kommentoimaan kun laittaa niitä jalostettuna asialliksiksi kuviksi tänne ...

[maalämmittää]

Excelillä saa myös lokia tutkittua, ei niin kätevästi kuin logintutkijalla.
Näyttää kiertovesipumpun ja kompressorin nopeudet osallistuvan humppaan. Syy vai seuraus??

Voisiko kokeilla ajaa kiertovesipumppua vakionopeudella esim 30%?

[seppaant]

helpommin juu voi saada jonkun kommentoimaan kun laittaa niitä jalostettuna asialliksiksi kuviksi tänne ...

Tässä parit trendit

ATS

[v130882]

Väitän että yo. "humppa" johtuu edelleen termostaateista. Samanlaista käyrää kuin meillä toissa talvena.

[maalämmittää]

Väitän että yo. "humppa" johtuu edelleen termostaateista. Samanlaista käyrää kuin meillä toissa talvena.

Joo, en epäile.
Humppa ilmenee kaikessa.

[ishiba]

Pystyisiköhän autotallin lämpötilaa rajoittamaan siedettävälle tasolle ihan kuristamalla virtausta tai jotenkin muutoin? Siis jos tuo humppa tulee siitä että termostaatti vaihtaa kanaaliin tuoreet vedet 15 min välein.

[maalämmittää]

Pystyisiköhän autotallin lämpötilaa rajoittamaan siedettävälle tasolle ihan kuristamalla virtausta tai jotenkin muutoin? Siis jos tuo humppa tulee siitä että termostaatti vaihtaa kanaaliin tuoreet vedet 15 min välein.

Looginen mekanismi käyttäytymiselle.

Jos laittaa autotallin kierron kokonaan kiinni tunniksi - kahdeksi ja sitten katsoo lokista miten käyttäytyi.

[v130882]

Pystyisiköhän autotallin lämpötilaa rajoittamaan siedettävälle tasolle ihan kuristamalla virtausta tai jotenkin muutoin? Siis jos tuo humppa tulee siitä että termostaatti vaihtaa kanaaliin tuoreet vedet 15 min välein.

Mä jo tuolla ketjun alussa tätä ehdotin. Ei kuulemma onnistunut säätö ainakaan korkeilla, jäi talli liian lämpimäksi. Osasyy tähän oli liian korkea lämpökäyrä. Kokeilisin uudestaan samaa nyt kun lämpökäyrä alkaa olla kohdillaan.

E. Meillä tallissa nyt 15 astetta ja sisällä noin 21. Tallissa neljä piiriä ja säätö tehty pelkästään manuaalisilla korkeilla.

[tk-]

Toki pumppu ei toimi optimaalisimmalla tavalla tuollalailla humpaten, mutta jos nyt invertteripumppu pysyy siitä huolimatta kokoajan käynnissä, niin onko siitä kovasti haittaakaan? Jos nyt ajatellaan, että tuollaisen humppaavan järjestelmän omistaa henkilö, joka ei jaksa innostua säätämisestä niin paljon, että saisi optimaalisimmalleen.

Toki autotallin pätkivä kierto kuulostaa pahimmillaan jäätymisriskille, eli kai tuommoisesta kierrosta lähtökohtaisesti pitäisi olla aina kaikki kierron pysäyttävät toimilaitteet irti.

[Roori]

Mä jo tuolla ketjun alussa tätä ehdotin. Ei kuulemma onnistunut säätö ainakaan korkeilla, jäi talli liian lämpimäksi. Osasyy tähän oli liian korkea lämpökäyrä. Kokeilisin uudestaan samaa nyt kun lämpökäyrä alkaa olla kohdillaan.

E. Meillä tallissa nyt 15 astetta ja sisällä noin 21. Tallissa neljä piiriä ja säätö tehty pelkästään manuaalisilla korkeilla.

eikö siellä ole virallista virtaussäätöä kuten tukeissa yleensä on?
Noilla sais jotain tarkempaa aikaiseksi kuin 'korkeilla'.

[v130882]

eikö siellä ole virallista virtaussäätöä kuten tukeissa yleensä on?
Noilla sais jotain tarkempaa aikaiseksi kuin 'korkeilla'.

On siellä virtaussäädöt mutta ennen maalämpöä oli 2 piiriä korkeilla ja toiset 2 termostaatin takaa. Kun pumpun menolämpö värähteli niin nyppäsin toimilaitteet tukista irti ja korvasin ne hyllystä löytymilläni korkeilla. Täytyy jossain vaiheessa perehtyä virtaussäätöön jos näen sen tarpeelliseksi.

[Roori]

Säädöt kiinni ja sitten vaikka ½ kierrosta auki ja odottelemaan mihin asettuu, jollei löydy jotain suunnitelmaa mistä vois kattoo esisäätöarvot?
Sitten piirikohtaista nostoa vaikka 1/4 kierroksella korjaten tai pienemmillä jos alaspäin...jollain mittarilla lattiaa seuraten, pistoolimittari taitais tuohon sopia hyvin.

[Theme]

No nyt alkaa näyttää jo joltain. Aamulla noi klo 5.00 otin termarit pois autotallista ja avasin vähän korkkia. miksiköhän tuossa 7.10 kuvassa on tuo noin 60 asteen vesi mennyt kiertoon vai mitä tuo tarkoittaa?

[brainsurgery]

. miksiköhän tuossa 7.10 kuvassa on tuo noin 60 asteen vesi mennyt kiertoon vai mitä tuo tarkoittaa?

Tehnyt lämmintä vettä?

[Theme]

Tehnyt lämmintä vettä?

No nytpä ties tuonkin. Kiitos.

[Theme]

Toki pumppu ei toimi optimaalisimmalla tavalla tuollalailla humpaten, mutta jos nyt invertteripumppu pysyy siitä huolimatta kokoajan käynnissä, niin onko siitä kovasti haittaakaan? Jos nyt ajatellaan, että tuollaisen humppaavan järjestelmän omistaa henkilö, joka ei jaksa innostua säätämisestä niin paljon, että saisi optimaalisimmalleen.

Toki autotallin pätkivä kierto kuulostaa pahimmillaan jäätymisriskille, eli kai tuommoisesta kierrosta lähtökohtaisesti pitäisi olla aina kaikki kierron pysäyttävät toimilaitteet irti.

Kovasti yritän saada säädettyä tätä järjestelmää. Töissä käynnin lisäksi hoidan perhettäni, että aina ei ihan kaikkeen kerkee.

[tk-]

Kovasti yritän saada säädettyä tätä järjestelmää. Töissä käynnin lisäksi hoidan perhettäni, että aina ei ihan kaikkeen kerkee.

Juu ei ollut tarkoitus kritisoida, kun jokainen joka tälle foorumille eksyy, uhraa seuraavaksi muutamaksi kuukaudeksi elämänsä näiden laitteiden sielunelämälle. Perhe on siinä yhtälössä toissijainen!

Mutta lähinnä tuo oli semmoinen pohdiskeleva kysymys, kun kuitenkin tänne googlekin varmasti helpolla ohjaa, että onko tuosta loppujen lopuksi nyt ihan hirveää haittaa vaikka menolämpö vähän jumppaakin.

[Theme]

On siitä jo palautetta tullutkin että pitääkö sitä maalämpö konetta olla kokoajan säätämässä. 😆

[v130882]

Nythän tuo näyttää jo hyvältä, käyrän säätöä tarvittaessa jos sisälämpötila matala/korkea.

E. Suht korkea menolämpötila mielestäni jos +4 ulkolämpötilalla lähes 30 meno. Meillä 2002 lattialämmitystalossa mennään samalla ulkolämmöllä alle 27 asteen menolämmöllä.

[maalämmittää]

...., että onko tuosta loppujen lopuksi nyt ihan hirveää haittaa vaikka menolämpö vähän jumppaakin.

Hyvin niben säätö kuitenkin  selättää tilanteen.

Tuollainen värinä/humppa voi peittää muutoksen tai tilanteen, vähintään tekee analysoinnin haasteellisemmaksi.

[ishiba]

Suht korkea menolämpötila mielestäni jos +4 ulkolämpötilalla lähes 30 meno. Meillä 2002 lattialämmitystalossa mennään samalla ulkolämmöllä alle 27 asteen menolämmöllä.

Tuossa tuo della-t nousi vähän isoksi; toki se nyt siellä vähän aikaa lämmittää sitä autotallin lattiaa. Onko kiertopumppu automaatilla? Minkälaista sisälämpötilaa sinne autotalliin tavoitellaan?

[Theme]

Automaatille laitoin eilen illalla, katotaan logia myöhemmin. Reilu 10 astetta ois sopiva.

[ishiba]

Reilu 10 astetta ois sopiva.

Minkälaisia tämmöisten autotallien lämmöenergian kulutukset on? Jos se nyt suunnilleen samaan luokkaa normaalin asuinrakennuksen kanssa, niin yksi vaihtoehto voisi olla aluksi tyytyä reiluun 15 asteeseen ja tutkia sitten myöhemmin tilannetta.

[v130882]

Minkälaisia tämmöisten autotallien lämmöenergian kulutukset on? Jos se nyt suunnilleen samaan luokkaa normaalin asuinrakennuksen kanssa, niin yksi vaihtoehto voisi olla aluksi tyytyä reiluun 15 asteeseen ja tutkia sitten myöhemmin tilannetta.

Ei se ainakaan meillä ole kulutusta nostanu havaittavasti kun ekana talvena tallissa oli pakkasilla noin 10 ja viime talvena 15 astetta.

[Theme]

pesuhuone on kyllä kylmä. 20.9 astetta mittarin mukaan. Nyt oli päivän kiertovesipumpun kierrokset automaatilla, ja huiteli jossain 30% yläkerta lämmin ja alakerta. Jotenkin ihmeellistä että teknisestä tilasta lähimmät tilat kylmiä..

[v130882]

Edelleen korkea menolämpö kun jopa 32 astetta vaikka ulkona ollaan vielä plussan puolella.

Pesuhuoneenkin luulis olevan tosi lämmin jos ja kun lattiaan menee reilu 30 asteinen vesi. Voiko toimilaite tai joku muu kuristaa pesuhuoneen virtausta?

[Theme]

Ei ole toimilaitteita käytössä.

[v130882]

Entäs jakotukin omat virtaussäädöt? Onko virtausmittareita?

[ishiba]

Onkohan tuossa Niben softassa joku bugi? Delta-t vois olla 2 astetta näin nollakeleillä. Voisiko sen kiertovesipumpun laittaa lämmityksen osalta manuaalille ja lisää kierroksia.